Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) va iniciar aquest cap de setmana els treballs de renovació de 6.500 travesses en diferents parts del traçat entre Manresa i Olesa de Montserrat de la línia Llobregat-Anoia, una intervenció que té com a objectiu prevenir la dilatació de carrils durant episodis d'altes temperatures. L'actuació, que abasta una longitud total de quatre quilòmetres, és una de les accions previstes en el nou Pla d'Adaptació al Canvi Climàtic de la Infraestructura Ferroviària d'FGC, que té com a objectiu garantir la resiliència de les infraestructures de Ferrocarrils als nous fenòmens climàtics.
Redacció / Fotos: FGC
