En camions, el KH-7 ECOVERGY Team de Jordi Juvateny no falla i és més líder que mai de la categoria Mission 1000. Després d'una complicada jornada que no ha posat les coses fàcils a la tripulació del MAN 6x6, l'equip ha aconseguit ser el més ràpid –l'únic que ha pilotat en ‘Mode Sport’– i ha aconseguit la màxima puntuació que s'atorga per etapa. Així doncs, amb els 20 punts d'avui, suma ja un total de 145, dotze més que el buggy de Jean-Michel Paulhe i Gauthier Gibert i, mancant dos dies perquè conclogui el Dakar 2024, és el clar favorit al triomf. “Ha estat una jornada complicada, sobretot perquè al principi hem tingut problemes amb el sistema d'acte inflat dels pneumàtics, per la qual cosa a l'inici anàvem amb una pressió massa alta. Ha estat una especial molt arenosa i, fins que no hem pogut solucionar aquest problema, l'hem passat bastant malament”, ha explicat el santfeliuenc. En cotxes, la desena etapa ha estat testimoni d'una nova gran actuació de Laia Sanz, que a punt ha estat de fer tronar i ploure i aconseguir un resultat inèdit per a ella des que es passés en 2022 a la categoria de cotxes. La de KH-7 ha arribat a rodar en quarta posició absoluta, però dues burxades per un problema tècnic amb el sistema d'autoinflat de les rodes han retardat la seva marxa. Finalment, la pilot espanyola de l’Astara Team ha acabat 23a, com a millor pilot espanyola, i tercera de T1.2. "És una llàstima i ens queda un sabor agredolç, perquè ho hem fet molt bé, i avui era un d'aquests dies per a acabar entre els deu primers, però a vegades no hi ha premi. Així i tot, estem contents, perquè hem sabut resoldre bé la situació i, malgrat tot, hem pogut recuperar bastant temps a Lavieille”, comenta la corberenca. Mentrestant, el molinenc Xavi Foj ocupa la 73a posició a la general i a l’etapa ha estat 111è.
Redacció / Foto: Mediagé Comunicación
