Desena jornada de ral·li. En la categoria de cotxes, la corberenca Laia Sanz va mantenir la 72a posició a la classificació general després d’acabar en 96è lloc. La de KH-7 ha completat la curta però complicada especial, on ha sofert un parell d'enganxades en les dunes i ha desllantat una roda. Per contra, el molinenc Xavi Foj baixa una posició -ara és 88è a la general-, ja que va ser 111è a l’etapa. Mentrestant, en camions, el santjustenc Jordi Celma puja del 38è al 29è lloc de la general després de ser 39è. I el santfeliuenc Jordi Juvanteny, amb el seu MAN, va completar amb èxit els 114 quilòmetres cronometrats. L'equip, que participa en el Dakar enquadrat en la Challenge New Energy, ha aprofitat aquesta especial per a presentar, de la mà de l'especialista EVARM, les seves primeres conclusions derivades de l'ús de la seva motorització híbrida amb hidrogen en carrera, i que parlen d'una reducció del 30 al 40% del consum de gasoil, i d'un 35 a un 45% de les emissions de CO₂. La duresa de la competició està servint per a demostrar la fiabilitat dels components, a més de per a optimitzar l'electrònica i alguns processos, com el proveïment de carburant, la durada del qual s'ha reduït de 8 a 5 minuts.
Redacció / Foto: Epsilon Team
