Representants dels 22 municipis de l’àmbit de la B-30, entre ells l’alcalde del Papiol, Albert Vilà, s’han reunit a Martorell per a reivindicar el corredor mediterrani.
Vilà ha declarat que els municipis de la zona de la B-30, com els del Papiol, Martorell i Castellbisbal, tenen "molt a guanyar" s’hi s’aposta per aquest corredor, gràcies a l’enorme potencial que té la zona.
El corredor ferroviari mediterrani és una gran infraestructura que uniria el sud de la península ibèrica amb el centre del continent europeu, resseguint la línia mediterrània que marquen els ports de València, Tarragona i Barcelona.
Aquesta gran connexió resta pendent que la Comissió Europea la inclogui dins el grup de projectes prioritaris dins la Xarxa Central Transeuropea que ha d’ajudar a millorar les connexions i la cohesió interna de la Unió Europea.
Els alcaldes dels municipis del Baix Llobregat que formen part de l'eix B-30 coincideixen en què el corredor ajudaria, encara més, al desenvolupament econòmic de la comarca.
Alcaldes de municipis de l'àmbit de la B-30 asseguren que l'infraestructura potenciaria econòmicament la zona.
Representants dels 22 municipis de l’àmbit de la B-30, entre ells l’alcalde del Papiol, Albert Vilà, s’han reunit a Martorell per a reivindicar el corredor mediterrani.
Vilà ha declarat que els municipis de la zona de la B-30, com els del Papiol, Martorell i Castellbisbal, tenen "molt a guanyar" s’hi s’aposta per aquest corredor, gràcies a l’enorme potencial que té la zona.
El corredor ferroviari mediterrani és una gran infraestructura que uniria el sud de la península ibèrica amb el centre del continent europeu, resseguint la línia mediterrània que marquen els ports de València, Tarragona i Barcelona.
Aquesta gran connexió resta pendent que la Comissió Europea la inclogui dins el grup de projectes prioritaris dins la Xarxa Central Transeuropea que ha d’ajudar a millorar les connexions i la cohesió interna de la Unió Europea.
Els alcaldes dels municipis del Baix Llobregat que formen part de l'eix B-30 coincideixen en què el corredor ajudaria, encara més, al desenvolupament econòmic de la comarca.
