El Tour de França 2026 s’estrenarà al Baix Llobregat amb un traçat de contrastos orogràfics i velocitat
La segona etapa de la ronda gala creuarà la comarca el pròxim diumenge 5 de juliol en la seva aproximació a Barcelona, combinant el pla litoral amb l'exigent ascens a l'Alt de Begues.
El Baix Llobregat es convertirà en un dels escenaris clau del Grand Départ del Tour de França 2026. Segons les dades i el recorregut oficial confirmat per l'organització de la cursa (ASO), la segona etapa, que es disputarà el diumenge 5 de juliol amb sortida a Tarragona i arribada a Barcelona, s'endinsarà a la comarca per primera vegada en la història d'aquesta competició. El traçat comarcal, d'aproximadament 170 quilòmetres totals des de l'inici del dia, inclourà un perfil diversificat que posarà a prova la disciplina tàctica dels equips abans del circuit final a Montjuïc.
El sector litoral i de transició ràpida
El gran grup entrarà oficialment al Baix Llobregat a través de Castelldefels, establert com el quilòmetre 74 de l'etapa. Aquesta localització ha estat seleccionada pels tècnics de la cursa a causa de les condicions lineals del seu front marítim, idònies per al rodatge d'alta velocitat de la caravana i els ciclistes. La configuració d'avingudes amples i rectes garanteix la viabilitat logística i la seguretat del dispositiu d'alta competició.
A continuació, el recorregut mantindrà una continuïtat fluida a través dels termes municipals de Gavà i Viladecans. Aquestes poblacions de la plana deltaica funcionaran com a nuclis de recepció massiva d'espectadors. L'elecció d'aquests municipis respon a la combinació de capacitats d'infraestructura viària urbana i l'experiència prèvia en la gestió de grans esdeveniments ciclistes internacionals, com la Volta a Catalunya.
L'exigència de la muntanya: l'Alt de Begues
El punt d'inflexió tàctic de la jornada a la comarca es localitzarà a l'interior, concretament amb el canvi d'orografia cap a Begues. El pilot haurà d'afrontar l'ascens a l'Alt de Begues, catalogat oficialment com un port de segona categoria. Aquesta dificultat muntanyosa presenta una altitud de 399 metres, amb una longitud total de 6,1 quilòmetres de pujada i una pendent mitjana del 6,5%. Les rampes d'aquest sector tancaran el tram pla i definiran les primeres lluites pel mallot de la muntanya.
El descens i la transició posterior de la cursa discorreran per les carreteres de Vallirana i Cervelló. Aquesta secció orogràfica prelitoral es caracteritza per un disseny sinuós que requerirà una conducció tècnica estricta abans de retornar al fons de la vall.
Connexió i aproximació cap a la línia de meta
La part final del trajecte dins de l'àmbit del Baix Llobregat s'estructurarà al voltant dels municipis de Molins de Rei i Sant Feliu de Llobregat. Aquestes localitats assumiran la funció de nexe logístic per creuar la llera del riu Llobregat de manera controlada.
L'itinerari urbà escollit en aquests punts permetrà connectar les vies secundàries de la comarca amb els accessos directes cap a la capital catalana, canalitzant el gran grup cap a l'entrada de L'Hospitalet per Collblanc i el posterior circuit de tres voltes al Castell de Montjuïc, on estarà situada la línia de meta definitiva de l'etapa.
Redacció/Imatges: Tour de France
