Publicat al BOE el passat 4 d'octubre, indica que la ciutat no és un municipi afectat, i el consistori ha mostrat la seva indignació perquè les dades utilitzades per fer aquest mapa corresponen a un període en plena pandèmia
L'Ajuntament de Castelldefels ha mostrat el seu total rebuig al Mapa Estratègic del Soroll (Fase IV) de l'Aeroport Josep Tarradellas Barcelona–El Prat, publicat al BOE el passat 4 d'octubre. Els resultats del mapa mostraven que el municipi baixllobregatí no és un municipi afectat pel soroll dels avions, fet que no es correspon amb la realitat, segon el consistori, i amb els milers de veïns i veïnes afectats per l'impacte acústic.
Segons l’Ajuntament, aquestes xifres són el resultat d'haver escollit un escenari de vols en plena pandèmia (2021), on l'aeroport va registrar un dràstic descens del 64,23% en el nombre total de vols, cosa que va permetre operar fins a mitjans d'any en configuració nocturna de pistes creuades durant tot el dia, és a dir, sense afectació al territori.
El consistori va demanar explicacions a la darrera reunió del Grup Tècnic de Treball de l'Aeroport (GTTR), celebrada el passat dia 11 d'octubre. La delegació municipal, integrada pel regidor responsable de temes relacionats amb l'Aeroport, Xavier Amate (Junts per Castelldefels) i el tècnic de l'OMSICA Javier Delgado; va mostrar la seva indignació i condemna davant d'unes dades que mostren una realitat totalment distorsionada.
L'alcaldessa de Castelldefels, Maria Miranda (PSC), ha explicat que "estarem sempre atents a l'activitat i les decisions que es prenen amb relació a l'Aeroport. El nostre posicionament estarà sempre al costat del territori i de la nostra ciutadania. I més en casos com aquest, en el que directament es difon informació que no recull la realitat de la situació."
Redacció / Fotos: Castelldefels News-Aj. Castelldefels
