L’AMB incorpora trenta nous autobusos sostenibles: 22 al servei de l’àmbit Barcelona-Sant Boi i 8 per al servei del Barcelonès nord
El vicepresident de Mobilitat, Transport i Sostenibilitat de l’AMB, Antoni Poveda, ha presentat avui, dijous 16 de juny, el pla de renovació de la flota del Bus Metropolità de l’AMB més ambiciós dels darrers 15 anys, amb 304 nous autobusos sostenibles per als serveis de gestió indirecta (sense incloure-hi els de TMB). L’acte, que s’ha celebrat a Sant Boi de Llobregat i ha comptat també amb l’alcaldessa del municipi, Lluïsa Moret, ha coincidit amb la posada en circulació dels primers 22 vehicles nous al servei d’autobús Barcelona-Sant Boi de Llobregat.
“Amb aquest pla de renovació de més de 300 nous vehicles per a la flota de Bus Metropolità de l’AMB fem un nou pas important. Significa una inversió de 120 milions d’euros i suposarà que, l’any 2023, més d’un 60% de la flota de Bus Metropolità serà sostenible”, ha explicat Poveda durant l’acte.
Fins al primer trimestre del 2023, l’AMB anirà incorporant aquests nous autobusos híbrids i elèctrics a la flota de Bus Metropolità de l’AMB de gestió indirecta, per substituir els vehicles antics més contaminants i assolir una flota més neta i sostenible. La mesura s’emmarca en l’estratègia metropolitana de millora de la qualitat de l’aire i és una de les fites del Pla metropolità de mobilitat urbana 2019-2024 (PMMU 2019-2024).
Actualment, als serveis de Bus Metropolità de gestió indirecta de l’AMB hi ha més de 850 autobusos en servei, dels quals el 31% formen part de la flota sostenible (28% híbrids i 4 % elèctrics). Després d’aquesta renovació, la flota sostenible de l’AMB passarà a ser del 64% (52 híbrids dièsel-elèctric, 2% híbrids endollables i 9% elèctrics).
Incorporació progressiva
D’aquests 304 nous autobusos sostenibles que anirà rebent l’AMB, avui es posen en circulació els primers 22 autobusos híbrids al servei de Barcelona-Sant Boi de Llobregat. Aquest servei inclou 12 línies de Bus Metropolità i quatre línies urbanes (SB1, SB2, SB3 i L46).
Juntament amb aquests nous vehicles que avui es presenten, també han arribat vuit autobusos híbrids que donaran servei al Barcelonès nord.
D’aquí a finals d’any, arribaran 100 nous vehicles més:
- El 16 de juliol, entraran en servei 13 autobusos nous, aportats pel nou operador, per al servei de Bus Metropolità Barcelona-Sant Boi.
- Al desembre, arribaran 87 nous autobusos per al servei del Baix Llobregat sud (45 híbrids, 12 elèctrics, 18 híbrids endollables).
Durant el primer trimestre del 2023 arribaran els 187 nous autobusos restants:
- 40 autobusos al servei Barcelona-Sant Boi: d’aquests, 28 autobusos seran estàndard híbrids i 12 seran articulats híbrids.
- 49 autobusos al servei Baix Llobregat sud: 28 autobusos híbrids i 21 d’elèctrics.
- 98 autobusos es destinaran, majoritàriament, als serveis de l’Hospitalet de Llobregat i Barcelonès nord, entre d’altres.
Millores del Bus Metropolità de l’AMB a l’àmbit Barcelona-Sant Boi de Llobregat
Gràcies a la incorporació d’aquestes 22 nous autobusos sostenibles que avui es posen en circulació i del nou contracte, que començarà el 16 de juliol i que gestionarà l’operador Monbus, l’AMB també ha introduït millores destacades en aquests serveis.
Concretament:
- Noves línies de Bus Metropolità d’altes prestacions Metrobús. La línia L75 es convertirà en la línia Metrobús M75i passarà cada 10 minuts els dies feiners, en lloc de cada 30 minuts, com fa actualment. En una segona fase, al 2023, també es posarà en marxa la línia Metrobús M8, que seguirà l’eix de la C-245 i connectarà Cornellà de Llobregat amb Castelldefels.
- Millora de freqüències de les línies L72, L74, L76, SB1, SB2 i SB3, sobretot en caps de setmana i festius.
- Ampliació de les línies E79 i L76, per arribar al nucli urbà, on fins ara no arribava. Per exemple, la línia E79 es prolonga fins a Molí Nou, i la línia L76 fins al nucli urbà de Torrelles, on connecta amb les línies e20, L62 i L71 i millora la interconnexió.
Redacció / Fotos: AMB
