Són imprescindibles per poder proporcionar una separació reduïda en les àrees terminals d'alta densitat com l’Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat
El gestor de navegació aèria, Aeroports Espanyols i Navegació Aèria, té previst renovar quatre radars primaris de la seva xarxa, instal·lats a les estacions de Paracuellos I (Madrid), Randa (Mallorca), Begues i Gran Canària, en els propers quatre anys, per vint-i-un milions d'euros, inversió que contribuirà als objectius de la seva 'Pla de Vol 2020'. Els radars primaris són 'imprescindibles' per poder proporcionar una separació reduïda en les àrees terminals d'alta densitat dels aeroports espanyols. A més, proporcionen una xarxa addicional de seguretat en la provisió del servei de vigilància aèria, en permetre identificar aeronaus en cas de fallada en els sistemes embarcats.
El Consell de Ministres ha autoritzat al Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (Mitma), mitjançant Aeroports Espanyols i Navegació Aèria, la formalització del contracte de subministrament de quatre radars PSR3D per un import estimat de 20.961.529 euros. Aquests radars primaris (PSR) han complert el cicle de vida recomanat pel fabricant, presentant dificultats per obtenir els recanvis pertinents i una previsió d'increment d'avaries en funció de l'antiguitat, motius que justifiquen la renovació prevista, ha explicat el ministeri en un comunicat.
Aquests parcs produeixen una degradació de les prestacions dels radars que afecta el seu funcionament, de manera que Aeroports Espanyols i Navegació Aèria proposa la utilització de la nova tecnologia 3D com a eina més adequada per mitigar els efectes que aquestes construccions provoquen en la vigilància aèria.
Redacció / Foto: Aj. Vallirana