La Línia Llobregat-Anoia tanca l’any amb 23 milions de validacions

L’augment global de la mobilitat s’ha concentrat en la segona corona (tram entre Colònia Güell i Martorell Vila)

L’any 2018 ha estat novament per a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) un any històric pel que fa a les dades de viatges a les seves línies de tren. Concretament a les línies metropolitanes (Barcelona-Vallès i Llobregat-Anoia). Ferrocarrils ha tancat l’any amb 87,15 milions de validacions, el qual suposa un increment del 3,3% respecte l’any 2017.

A la línia Llobregat-Anoia es confirma la tendència de creixement, amb un increment respecte el 2017 també del 3,3%, amb 23 milions de validacions. En aquesta línia s’ha detectat un augment global de la mobilitat, sobretot concentrat en la segona corona (tram entre Colònia Güell i Martorell Vila), que ha crescut un 7,4%, molt per sobre de la mitjana de la línia. D’altra banda, el servei de rodalies, als ramals d’Igualada i Manresa, ha augmentat també, amb un 5% més de viatges registrats aquest 2018.

A aquest resultats cal afegir la motivació, com a empresa proveïdora de mobilitat, d’oferir un servei basat en l’excel·lència, amb la voluntat d’una millora continuada, i la vocació de donar al client una experiència de viatge el màxim de satisfactòria possible.

En aquest sentit, enguany l’índex de puntualitat ha millorat respecte l’any anterior. Si bé ja fa anys que es manté per sobre del 99% a totes les línies, enguany ha passat del 99,44% al 99,49% a les Línies Metropolitanes. Aquests són uns índexs molt elevats tenint en compte els estàndards del sector. Si hi afegim que FGC els calcula a partir dels 3 minuts de retard, això fa que el nivell d’autoexigència sigui molt alt.

D’altra banda, l’Índex de Control de Qualitat (ICQ) que mesura objectivament el servei realitzat i quantifica la desviació a partir de les incidències i viatgers afectats respecte el servei teòric, també ha augmentat respecte l’any 2017.

Índex de Control de Qualitat (ICQ) 2017-2018

Redacció / Fotos: FGC