L'Aeroport de Barcelona-el Prat ja torna a operar amb les seves tres pistes, després que, des del 10 de gener passat, ho fes només amb la tercera i la transversal. La pista principal, la més desgastada a causa del seu ús principal per a aterratges, va quedar inoperativa durant aquest període perquè s’havia de sotmetre a obres de reasfaltatge i de substitució de les 2.000 balises lluminoses.