Pep Mas va finalitzar la prova per primer cop, Jordi Juvanteny es va imposar a la categoria de sis rodes motrius, i Xavi Foj va abandonar la competició oficial però va participar fins al final al Dakar Experience
El ral·li Dakar 2020 va abaixar la persiana. Han estat dotze etapes de gran aventura pel desert i muntanyes d’Aràbia Saudita on els participants han hagut de fer més de 8.000 quilòmetres. Un total de 237 dels 342 vehicles que van perdre la sortida a Jeddah han pogut finalitzar la prova: 96 motos, 12 quads, 58 cotxes, 31 SSV i 40 camions. A més, 19 vehicles que van abandonar pel camí van arribar a Qiddiya en el marc de la categoria Dakar Experience. Els nostres representants van passar l’exigent examen amb molt bona nota.
MOTOS
No hi ha límits per a Laia Sanz. La de Corbera de Llobregat va assolir per desè any consecutiu finalitzar la prova amb una gran victòria a la categoria femenina. Tot i no poder acabar a la classificació entre el Top 15 va assolir una meritòria divuitena posició a la classificació general.
Sanz va destacar al final de la prova que estava “molt contenta d'haver aconseguit la meva deu de deu. És la part més positiva d'aquest Dakar i una cosa molt difícil d'aconseguir. No puc estar més que satisfeta amb la meva actuació perquè, malgrat les adversitats d'enguany, com sempre, he estat lluitant fins al final”.
D’altra banda, Pep Mas va fer història al ral·li Dakar després de finalitzar, per primera vegada, la prova en la seva segona participació. El pilot martorellenc ha sigut 69è en la classificació general aconseguint el seu objectiu. Cal destacar que el santandreuenc Anselm Moya ha format part de l'equip de Pep Mas fent l’assistència i seguiment en carretera del pilot de motos.
“Ha estat un ral·li molt llarg amb molts quilòmetres. El que m’ha costat més són els quilòmetres que fèiem en carretera abans de fer l’especial. A la quarta etapa vaig tenir un problema amb l’embragatge però vaig salvar l’etapa. També he tingut problemes amb el canell i la mà s’inflava però a base de massatges i medicaments ho vaig poder superar. El cert és que he gaudit molt d’aquest Dakar i a més he pogut acabar en una bona posició. Vull dedicar el Dakar a la meva família, Ajuntament de Martorell, patrocinadors, amics, etc”, va dir el martorellenc una vegada finalitzada la seva participació.
COTXES
L'altra cara de la moneda ha estat Xavi Foj. El molinenc va haver d’abandonar la competició oficial a la cinquena etapa per problemes mecànics en el seu cotxe i va haver de ser remolcat fins al campament. Tanmateix, Foj, que formava tàndem amb Ignacio Santamaría, va continuar a la prova encara que a la categoria de Dakar Experience (categoria sense competició oficial). “Ha estat una llàstima no poder competir, però finalment vam poder continuar i arribar fins al final. M’agradaria donar les gràcies a tots el que ens han seguit i donar suport durant tots aquests dies”, va manifestar el pilot de Molins de Rei.
CAMIONS
Nou èxit de Jordi Juvanteny al Dakar. El santfeliuenc, que formava equip amb José Luis Criado y Xavier Doménech, va ser amb el seu MAN dinovè a la classificació general, i va encapçalar la classificació a la categoria de sis rodes motrius (va poder revalidar el títol).
Juvanteny, un dels pilots llegendaris en aquest ral·li, va poder dur el seu “camió dels somnis” arreu del país àrab agermanat amb dues entitats que treballen amb persones amb discapacitat intel·lectual. Va ser la seva participació número 29 en el Dakar. “Ha estat un ral·li molt bonic però dur, amb etapes molt llargues. Estic molt satisfet de la meva participació”, explica.
Redacció / Fotos: Laia Sanz-Xavi Foj-Jordi Juvanteny-Pep Mas
